皇冠或不跪下落后的滑轮

皇冠或不跪下落后的滑轮

皮带轮是用于跟踪平面输送机和动力传动带的基本设计元件。摩擦盖或“橡胶滞后”有助于增加传送带和驱动皮带轮之间的牵引力。单独使用,这些涵盖优化皮带性能。然而,当与冠状滑轮结合时,可能存在不希望的性能效应,例如关节降解和过早带磨损。因此,Habasit通常建水果机在线玩议避免这种组合。

为了解释为什么出现问题,我们需要了解传送带和滞后的冠状滑轮之间的相互作用。让我们首先看看皇冠如何努力保持皮带腰带的基本原理。

冠式滑轮设计

为了在皮带上产生定心影响,凸轮式皮带轮设计成小径小于带轮的中心直径。这产生了带移动的锥形表面,其在其上推动其边缘朝向皮带轮的中心。不同的直径也在皮带轮周围产生不同的圆周。

加冕滑轮

在张力下,皮带符合冠状曲线,其中施加的张力力在皮带中心区域中最大。这对应于滑轮的最大直径/周长。在操作期间,皮带和皮带轮在该领域移动在最大的接触力。随着滑轮的直径/圆周朝向其端部逐渐减小,皮带轮上的带路径的长度和接触力比例地减小。虽然皮带轮的锥形锥形末端变化,但是在这些端部的皮带边缘必须继续与皮带中心一起移动。结果,皮带的边缘滑动滑轮的锥形端部,并且它们如此更大的情况下,在带路径长度的差异最大的情况下。这些区域中的接触力减小有助于促进滑动。在皮带和皮带轮的锥形端部之间的这种滑动件产生摩擦反应和将带式边缘推向其中心的力。

让我们看看皮带轮均落后和滞后会发生什么。

屈曲

当覆盖滞后的滑轮时,摩擦力增加 - 这是当问题的潜力开始时。如果滞后有足够的摩擦力,则更大的定心效果会导致皮带在中心扣并从滑轮的表面上升。最终,皮带可以完全扣上并折叠。

加冕滑轮

粘滑效果

随着带和冠辊之间的摩擦力增加,外带边缘与滑动的电阻比例地增加。例如,如果皮带摩擦从钢带表面0.15增加到0.35的滞后,则耐滑动抗性增加〜133%。这意味着由于外带边缘在外带边缘处的抵抗力增加,边缘将具有更大的倾斜倾斜,以在皮带的中心后面拖动并产生皮带的横向偏转(变形)。冠式滑轮设计

喋喋不休

由于粘滑效果或“喋喋不休”,滞后也会有损坏。当外带边缘由于静态摩擦保持而抵抗滑动时,发生这种情况,但是,然后破坏摩擦保持并突然弹簧向前,由带的中心区域拉动。随着皮带滑动,它有力地抵抗滞后材料的表面,以滞后的扁平斑点的形式产生磨损。在更极端的情况下,在高应力带操作下,皮带接头可以变形到故障点。硫化的滞后材料还可以经历逆转,并变得柔软,粘稠,在传送带,滑块床和/或滚筒上留下橡胶残留物。

冠式滑轮设计

皮带施工和张力在这种效果中发挥着关键作用,因为它们有助于确定幅度,严重程度和擦伤的数量。例如,横向刚性皮带不会像更横向柔性的带状一样变形,并且沿着较短的距离延长较短的较短,较小,更加抖动的颤动标记。另一方面,在高张力下的皮带将产生更大的摩擦力,抵抗滞后,使其保持快速,最终磨损更大,留下更少但更大的颤振。

输送带建筑

如果设计情况需要加冕和滞后的滑轮,请解决这些问题的最佳方法是什么?一个答案是非常仔细地思考皮带施工,并指定高度耐用的橡胶,例如羧化丁腈橡胶(XNBR),或用刷涂或地面的交联聚氨酯,在80-90岸的硬度范围内。这提供了比通常使用的70岸A的更少的摩擦,从而最大限度地减少磨损。

了解滑轮冠的功能的原理和皮带轮和冠式皮带轮之间的动力学可以帮助您优化腰带和输送机的性能,从而可以提高腰带维护间隔并延长皮带使用寿命。如果您有任何其他问题,请下载我们的工程指南或者联系我们

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2018年7月9日|发布者

Auto Wre&#水果机在线玩99;kingBART NatoLi是哈桑美国的首席应用工程师,自1986年以来一直在公司。他拥有科学学士学位,机械工程学位,工程学位和建筑工程技术的员工。Auto WreckingBart NatoLi是织物输送带和动力传动带的专家。

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