DieWölbungder Trommel Ist Ein wichtiges konstruktionselementfürieteuerungderBandführungvontransportbändernundntriebsriemen。eine reibschicht bzw。Ein“Gumbibelag”UnterstütztdieKraftübertragungzwischen运输带und Antriebstrommel。FürICHICLINE，Optimieren Diese Beschtungen Die Bandleistung。Werden Sie Jedoch Mit Einer Zylindrisch-Konischen（Bombierten）Trommel Kombiniert，Kann Es ZuUnerwünschtenAuswirkungen AUF Die Leistung Kommen，Wie Z.B.Einer Verschlechterung der Endverbindung und VorzeitigemBandverschleiß。Daherrätha水果机在线玩basit Irmenterweise von迪亚尔Kombination Ab。
嗯zuerklären，warum问题auftreten，莫森einen blick auf die Interacktion zw。DEM TransportBand und Einer Sowohl Belegten Als Auch Zylindrisch-Konischen Treommel Werfen。Zunächstist estes uchtig zu verstehen，Wie Ein Band Durch Die Bombierung Zentriert Auf der Trommel Gehalten Wird。
Zylindrisch-Konische Treommel
UM Zentrierend AUF DAS BAND ZU Wirken，Wird Eine Zylindrisch-Konische Treommel So Konstruiert，Dass Ihr DurchMesser An Der Mitte in Den Enden Kleiner Ist Als。Durch Die Konische Form Werden DieRänderdes Laufenden Bands Zur Mitte der Trommel Geschoben。Die Unterschiedlichen Durchmesser erzeugen Auch UnterschiedlicheUmfangslängenum die treommel。
Unter Spannung Passt Sich Das Band Dem BombierungsProfil An，Wibei Die Zugkraft Im Mittleen Bandbereich AmGrößtenSt。Dort Ist Auch der Durchmesser / Umfang der Trommel AmGrößten。Währenddes betriebs bewegen sich band und trommel gemeinsam在柴油德里奇德尔·哥斯坦克拉夫特。da der durchmesser / Umfang der Trommel zu den neatenhinallmähllichabimmt，nehmen dielängedes bandweges auf der trommel und Die Anpresskraft Butigtional Ab。Auch Wenn Sich der Bandweg Annsensen Der Trommeländert，MüssenICHIENRÄNDEWWEITERHINMIT DER BANDMITTE BEWEGEN。Als Ergebnis Rutschen DieRänderdes Bands Gegen Die Konischen Enden der Treommel。Das Geschieht Insbesondere Dort，WO DifeDiglerLängeDsdesswegesAmGrößtenist。Die Abnehmende Anpresskraft在Diesen BereichenUnterstütztden schlupf。Gemeint Ist der Schlupf Zwischen Dem Band und Den Konischen Enden der Trommel，Der Dire Reibreaktion und Dia Daraus突击队队列，Durch Welche DieRänderdedränderdedränderdendendendenmittegeschoben werden。
尼姑Betrachten Wir，是Passieren Kann，Wenn Eine Treommel Sowohl Zylindrisch-Konisch Als Auch Beschichtet Ist。
Stauchung
Wenn Eine Beleget Treommel Bombiert Ist，ErhöhenICHIEReibkräfte。DAS BIRGT问题如下。Ist Die Reibkraft Durch DieBeschichtungGroßGenug，Kann derEterhöhtezentriereffektdazuFühren，Dass Sich Das Band in derMittewölbtund von dertrommelfoblächeabhebt。SchließlichKannSich Das BandVollständigWölbenundüberschlagen。
Der粘贴效果
BeiEterhöhterreibung zwischen band und zylindrisch-konischer trommelerhöhtsich auch die rutschfestigkeit deräußerenbandränder比例。Wenn Sich Zum Beispiel Die Bandreibung Auf derOberflächeEiner斯哈尔特拉罕克拉·贝尔·斯塔尔·斯赫尔特·伯恩省伯斯·伯斯·冯·0,15 Auf 0,35erhöht，所以erhöhtsich die rutschfestigkeit um〜133％。Das Bedeutet，Da Die Rutschfestigkeit derÄußerenbandränderStegt，Neigen Diese Dazu，Sich Langsamer Als Die Bandmitte Zu Begenen，是Zu Einer Seitlichen Ablenkung（变形）Des BandsFührt。
咆哮
Zudem Kann Die Beschichtung Aufgrund Des Stick-Slow-EffektsBeschädigtWerden，Wodurch Eszum“Rattern”Kommt。Das Tritt Auf，WennDieäußerenBandRänderAUFGrundder Haftreibung Dem Schlupf Widerstehen，Dann AberPlötzlichNachVorch Springen，Weil Sie Vom Mittleren Bereich Des Bands Gezogen Wurden。Wenn Das Band Rutscht，Reibt Es Stark Gegen DieOberflächedesBesbichtungsmaterials，Zu Abnutzung in Form Von Abplattungen Auf der Beschichtungführt。在ExtremerenFällenMitHoher Belastung Kann Sich Die Endverbindung des Bands Bis Hin Zum defekt Deformieren。Das Vulkanisierte Beschichtungsmaterial Kann Zudem Umschlagen，Wodutch Es Weich und Klebrig Wird，Sodass Gummireste运输带，Gleittisch und / Soper An Den Rollen Verbleben。
Bandaufbau und Spannung Spielen Bei Diesem Effekt Eine Wichtige Rolle，Da Sie Zur Bestimmung derGröße，Schwere und Anzahl der Abnutzungen亚丹伦。Z.B.Verformt Sich Ein Band Mit Hoher Quersteifigkeit Nicht So Sehr Wie Ein Flexibles带。esWirdhäufigerüberkürzeretantanzzurückspringen，吉丘斯·Zahlreichere“Ratterspuren”entstehen。Ein Band Unter Hoher Spannung Erzeugt Hingegen EineGrößereReibkraftAuf der Beschichtung，WodutchEslängerFesgehaltenWird undSchließlichUntergrößeremabrieb rutscht。Dadurch Entstehen Weniger，AberGrößereratterspuren。
EineLösungfindend.
Wie Geht Man Am Besten Mit Diesen遇到嗯，Wenn Eine情况EINE SOWOHL BOMBIERTE ALS AUCH BELEGET TROMMEL ERFORDERT？Wir Empfehlen，Den BandaufbauSorgfältigzubetrachten und sichfüreinensehrstrapazierfähigengummizu onentscheiden，wie z.b.Carboxylierten Nitril-Butadien-Kautschuk（XNBr）oder ein Vernetztes Polyurethan MitGebürsteteroder geschliffenerOberfläche在EinerHärtevon 80-90岸边A. DadurchWirdfüreine geringere rebung als bei derHerkömmlichverwendetenhärtevon70岸a gesorgtund der abrieb minimiert。
DasVerständnisdrinzipiender Zylindrisch-Konischen Trommel und der Dynamik Zwischen Dieser und Dem Band Kann Ihnen Helfen，Die Leistung Ihres Bands und der Transportanlage Zu Optimieren，Witerum dieWartungsintervalleVergrößertundieBandlebensdauerVerlängert。
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