Насчастоспрашиваю,тпочемумыиспользуемразличныеметодысоединениядляразныхвидовтранспортерныхлент。Вэтойстатьеяпоясню,какимиспособамиможносоединятьразличныеленты。ВкомпанииHa水果机在线玩basitмычащевсегоиспользуемследующиеметодысоединения。

Quickmelt

Этотпростойибыстрыйспособсоединенияпутемсплавлениякраев。используетсядлялен,тпрактическиполностьюсостоящихизтермопластичногоматериала。Концылентыобрезаютнанужнуюдлинуподопределеннымуглом,соединяютсявнаправляющей,азатемприжимаютсядругкдругуподнагревомдлясплавления。Этотметодприменяютнавалахнебольшогодиаметраирабочихтемпературахнеболее80°C / 176°F。СоединениеQuickmeltобычноиспользуетсядляполикордовыхкруглыхремней,эластичныхмашинныхимонолитныхлент。Качествошваможнослегкостьюпроверитьвизуально,атермопластичныйматериалдопускаетповторноерасплавление。

Flexproof

Еслилентавыполненаизплавкихматериаловитекстиля,включаяпоменьшеймереодинслойтермопластичногоматериала,используетсяспособсоединениявзамокFlexproof。Концылентыобрезаютввидезубьев,соединяются,азатемспрессовываютсяподнагревом。Вэтомсоединениирешающимфакторомприопределениипрочностинаразрывявляетсядлинасварногошва。

• Дляприводныхремнейстяговымслоемизполиэстераиспользуютсядлинныеузкиезубья
• Длястандартныхтранспортерныхлентприменяютсязубьясреднейдлины
• В машинных лентах используются короткие зубья

Еслипроцедурасоединениявыполненаправильно，топрикомнатнойтемпературесоединениевзамок齿接имеетсвыше70％прочностинаразрыворигинальнойленты。Высокийуровеньгибкостисоединенияпозволяетиспользоватьроликисменьшимдиаметром。Подобноесоединениесплавлениемможетиспользоватьсяприрабочихтемпературахнеболее80℃/ 176°F。Возможныиболеевысокиерабочиетемпературы，однаковэтомслучаесоединениебудетбыстрееизнашиватьсяиз-заинойкартинытепловогорежимапосравнениюсостальнойлентой。Качествошваможнослегкостьюпроверитьвизуально,атермопластичныйматериалдопускаетповторноерасплавление。

Stepflex

ЭтотметодсоединениякраевиспользуетсявосновномдлялентизПВХснаправляющейнанижнейстороне,атакжевусловияххимического,бактериологическогоилииногозагрязнения。Лентаразделяетсянаверхнююинижнюючасти,накаждойизкоторыхметодомштамповкивырубаютсязубья,чередующиесявпродольномнаправлении。Соединениесплавляетсяспомощьюплавкогосреднегослоя。

Благодаряподобнойтехникесоединениянаслаиванием/чередованием，зубьяболееустойчивыклокальнымсиламдавления，возникающимивнизу/вверхуленты，ашовобладаетбольшейпрочностьюприпротягиванииленты。

Thermofix

热固 - этоклеевойметодсоединениятранспортерныхлентиприводныхремнейсразличнымисочетанияминетермопластичныхматериалов，например，резиныилисиликонасполиамидом。Приихиспользованиитребуютсявысокаяэластичностьи（или）прочностькударнымнагрузкам。Этотметодподходитдлярабочихтемпературнеболее100℃/ 212°F，нонеможетприменятьсяпринебольшихдиаметрахроликов。Еслиприсутствуетслойизнейлона（полиамида），тометодкомбинируетсясостальнымиметодамихимическойсклейки。

Концылентысверхнейинижнейсторонызашлифовываютсявформеклинаисоединяютсяспомощьюклеевойсистемы,давленияинагрева。Этооченьнадежныйметодсварногосоединения,иеслипроцедуравыполненаправильно,топрикомнатнойтемпературесоединениеThermofixимеетсвыш70%перочностинаразрыворигинальнойленты。Соединениедемонстрируетвысокуюустойчивостькбоковымусилиямизагрязнениюроликов。Однако,использованиеразличныхклеящихвеществиразноевремясклейкитребуютвысокогомастерстваизначительныхвременныхзатрат。Посленагреваизменитьчто——либовсоединенииуженельзя,аегокачествоневозможнооценитьвизуально。

Механическоесоединение

Механическоесоединениескрепляетдваобъектамеханическимспособом。Егоиспользуютвтехслучаях,когдатребуетсярегулярнаяилиособобыстраязаменатранспортерныхлент。Темнеменеемеханическоесоединениепредставляетсобойуязвимуючастьконструкции。Соединениеиметьотверстия,которыемогутзабиватьсягрязью。Поэтому,вомногихслучаях,данноерешениенеявляетсяпредпочтительнымвариантом。

Какойметодсоединенияследуетиспользоватьдляразличныхтиповлент？

Подробнаяинформацияпредставленананашемпортале технических паспортов изделий，атакжевлистетехническихданныхпосоединениюкраевдляконкретнойленты。Дляболеедетальнойконсультациисвяжитесьснамиилиоставьтекомментарийкэтойстатье。