Методысоединениякраевтранспортерныхлентиприводныхремней

Методысоединениякраевтранспортерныхлентиприводныхремней

Насчастоспрашиваю,тпочемумыиспользуемразличныеметодысоединениядляразныхвидовтранспортерныхлент。Вэтойстатьеяпоясню,какимиспособамиможносоединятьразличныеленты。ВкомпанииHa水果机在线玩basitмычащевсегоиспользуемследующиеметодысоединения。

Quickmelt

Этотпростойибыстрыйспособсоединенияпутемсплавлениякраев。используетсядлялен,тпрактическиполностьюсостоящихизтермопластичногоматериала。Концылентыобрезаютнанужнуюдлинуподопределеннымуглом,соединяютсявнаправляющей,азатемприжимаютсядругкдругуподнагревомдлясплавления。Этотметодприменяютнавалахнебольшогодиаметраирабочихтемпературахнеболее80°C / 176°F。СоединениеQuickmeltобычноиспользуетсядляполикордовыхкруглыхремней,эластичныхмашинныхимонолитныхлент。Качествошваможнослегкостьюпроверитьвизуально,атермопластичныйматериалдопускаетповторноерасплавление。

Quickmelt融合联合

Flexproof

Еслилентавыполненаизплавкихматериаловитекстиля,включаяпоменьшеймереодинслойтермопластичногоматериала,используетсяспособсоединениявзамокFlexproof。Концылентыобрезаютввидезубьев,соединяются,азатемспрессовываютсяподнагревом。Вэтомсоединениирешающимфакторомприопределениипрочностинаразрывявляетсядлинасварногошва。

  • Дляприводныхремнейстяговымслоемизполиэстераиспользуютсядлинныеузкиезубья
  • Длястандартныхтранспортерныхлентприменяютсязубьясреднейдлины
  • В машинных лентах используются короткие зубья

Еслипроцедурасоединениявыполненаправильно,топрикомнатнойтемпературесоединениевзамок齿接имеетсвыше70%прочностинаразрыворигинальнойленты。Высокийуровеньгибкостисоединенияпозволяетиспользоватьроликисменьшимдиаметром。Подобноесоединениесплавлениемможетиспользоватьсяприрабочихтемпературахнеболее80℃/ 176°F。Возможныиболеевысокиерабочиетемпературы,однаковэтомслучаесоединениебудетбыстрееизнашиватьсяиз-заинойкартинытепловогорежимапосравнениюсостальнойлентой。Качествошваможнослегкостьюпроверитьвизуально,атермопластичныйматериалдопускаетповторноерасплавление。

Flexproof融合联合

Stepflex

ЭтотметодсоединениякраевиспользуетсявосновномдлялентизПВХснаправляющейнанижнейстороне,атакжевусловияххимического,бактериологическогоилииногозагрязнения。Лентаразделяетсянаверхнююинижнюючасти,накаждойизкоторыхметодомштамповкивырубаютсязубья,чередующиесявпродольномнаправлении。Соединениесплавляетсяспомощьюплавкогосреднегослоя。

Благодаряподобнойтехникесоединениянаслаиванием/чередованием,зубьяболееустойчивыклокальнымсиламдавления,возникающимивнизу/вверхуленты,ашовобладаетбольшейпрочностьюприпротягиванииленты。

Thermofix

热固 - этоклеевойметодсоединениятранспортерныхлентиприводныхремнейсразличнымисочетанияминетермопластичныхматериалов,например,резиныилисиликонасполиамидом。Приихиспользованиитребуютсявысокаяэластичностьи(или)прочностькударнымнагрузкам。Этотметодподходитдлярабочихтемпературнеболее100℃/ 212°F,нонеможетприменятьсяпринебольшихдиаметрахроликов。Еслиприсутствуетслойизнейлона(полиамида),тометодкомбинируетсясостальнымиметодамихимическойсклейки。

Концылентысверхнейинижнейсторонызашлифовываютсявформеклинаисоединяютсяспомощьюклеевойсистемы,давленияинагрева。Этооченьнадежныйметодсварногосоединения,иеслипроцедуравыполненаправильно,топрикомнатнойтемпературесоединениеThermofixимеетсвыш70%перочностинаразрыворигинальнойленты。Соединениедемонстрируетвысокуюустойчивостькбоковымусилиямизагрязнениюроликов。Однако,использованиеразличныхклеящихвеществиразноевремясклейкитребуютвысокогомастерстваизначительныхвременныхзатрат。Посленагреваизменитьчто——либовсоединенииуженельзя,аегокачествоневозможнооценитьвизуально。

Thermofix保税联合

Механическоесоединение

Механическоесоединениескрепляетдваобъектамеханическимспособом。Егоиспользуютвтехслучаях,когдатребуетсярегулярнаяилиособобыстраязаменатранспортерныхлент。Темнеменеемеханическоесоединениепредставляетсобойуязвимуючастьконструкции。Соединениеиметьотверстия,которыемогутзабиватьсягрязью。Поэтому,вомногихслучаях,данноерешениенеявляетсяпредпочтительнымвариантом。

Какойметодсоединенияследуетиспользоватьдляразличныхтиповлент?

Подробнаяинформацияпредставленананашемпортале технических паспортов изделий,атакжевлистетехническихданныхпосоединениюкраевдляконкретнойленты。Дляболеедетальнойконсультациисвяжитесьснамиилиоставьтекомментарийкэтойстатье。

6 сентября 2018 | Опубликовано

СаймонКартрайтявляетсятехническимдиректором(技术经理)отделения哈伯斯特(Великобритания)水果机在线玩。Онобладаетсолиднымопытомихорошознаетотрасль。Г-нКартрайтможетответитьналюбойвопроскасательновсегопортфеляизделий哈伯斯特иобласт水果机在线玩ейихприменения。Онзанимаетсятранспортернымилентаминатканевойоснове,применяемымивпищевойпромышленности。Г-нКартрайтсвободноговоритнаанглийскомязыкеиможетбытьинтересензаказчикамвлюбойточкемира。

СвяжитесьснамидляПерсональнойКонсультации

Получитьконсультацию